Обновления ПДД в 2025 году: самые важные изменения, которые должен знать каждый водитель

Новости 12.05.25

С начала 2025 г. начал действовать ряд поправок к российским правилам дорожного движения. Часть нововведений, запланированных на текущий год, остается в стадии доработки и будет внедрена позднее. Водителю нужно изучить основные изменения ПДД, поскольку незнание законов не освобождает от ответственности.

Самые свежие новости в нашем Телеграме!

Подпишитесь, чтобы всегда быть в курсе событий

Параллельный импорт запчастей

Штрафы

Одним из неприятных нововведений стало увеличение штрафов, составившее в среднем 50%. Штрафы увеличены за любые нарушения – если ранее проезд по встречной полосе или повторный проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора обходился в 5000 руб., то в 2025 г. за такое же нарушение придется заплатить на 2500 руб. больше. Ужесточены санкции в отношении нетрезвых водителей или лиц, отказавшихся от освидетельствования – штраф повышен до чувствительных 45 тыс. руб.

Сохранена система скидок при оплате некоторых штрафов, льготный период увеличен до 30 дней, а размер скидки установлен на уровне 25%. Ранее скидка была 50% при условии оплаты штрафа на протяжении 20 дней.

Проезд грузового коммерческого транспорта в запретные зоны давно стал проблемой для больших городов. С 2025 г. штраф за подобное нарушение увеличился на порядок и составляет 5000 руб., а в ряде городов сумма еще больше. Поскольку не все владельцы грузовиков оформляют разрешение на въезд после первого штрафа, то предусмотрели наказание за повторное нарушение – 10000 руб. Распространенное нарушение – езда без ОСАГО, при первой фиксации штраф составит 800 руб., а при повторной придется заплатить до 5000 руб., этот штраф является новым в 2025 г.

Номерные знаки

До 2025 г. существовала возможность заказать российский регистрационный знак без изображения флага. Введение поправок в ГОСТ 50577-2018 перекрыло такую возможность, хотя требования заменить выданные ранее пластины на соответствующие обновленному стандарту нет. Штраф полагается только в случае установки номеров без флага на автомобили, поставленные на учет в 2025 г.

Техосмотр

Процедура техосмотра осталась обязательной только в случае повторной регистрации машины, хотя и появились некоторые нюансы. Увеличился тариф за проведение осмотра, причем регионы вправе устанавливать свои повышающие коэффициенты. Еще одним нюансом стало ужесточение процедуры контроля, поскольку продажа диагностических карт является нормой. До 2025 г. нередко автомобиль просто фотографировали на въезде и выезде и выдавали карту либо оформляли снимок в графическом редакторе без посещения автомобилем пункта технического осмотра.

По новым правилам аккредитованные пункты ТО подпадают под внеплановую проверку в случае одновременного выявления трех и более нарушений:

обнаружения во внесенных фото в базу ЕАИСТО кадров с признаками редактирования в графических редакторах;
внесения снимков с явным несоответствием даты и времени суток реальной обстановке в момент прохождения техосмотра;
наличия на фотографиях автомобиля отражения окружающей среды, не соответствующей интерьеру пункта ТО;
подписания диагностических карт разными сотрудниками-экспертами при отображении на фотоснимках автомобилей одного человека;
внесения некорректной информации о наличии и показаниях контрольных приборов или тахографов (в случае наличия такого оборудования на проверяемых автомобилях).

Также могут быть и дополнительные требования к достоверности работы пунктов технического контроля. При подтверждении нарушений предусматриваются штрафы для оператора пункта, а сам пункт может лишиться аккредитации. Кроме того, выданные пунктом диагностические карты будут аннулированы. Есть информация о лоббировании РСА процедуры обязательного техосмотра для автомобилей в 2026 г., насколько такие сведения правдивы – покажет только время.

Водительские удостоверения

Поправки к ПДД продлевают срок действия прав, истекающих в период с начала 2022 по конец 2025 г. Таким образом, при окончании срока действия прав в 2025 г. их можно использовать до 2028 г. Правило распространяется только на территорию РФ, если планируется выезд за пределы России, то для управления автомобилем права нужно заменить.

ОСАГО

С 2025 г. обязательно приобретение полиса ОСАГО в четырех новых регионах РФ, отошедших от Украины. Если водитель постоянно или периодически выезжает на территорию Беларуси, то можно оформить единый полис. При наступлении страхового случая процесс урегулирования идет по законодательству страны, на территории которой произошло ДТП. Основным минусом единого полиса является стоимость, зачастую выгоднее покупать страховку для разовых поездок по территории Беларуси и стандартный полис ОСАГО для передвижения по России.

Камеры с автоматической проверкой наличия ОСАГО работают в тестовом режиме, вместо штрафов водители будут получать уведомление через Госуслуги о необходимости оформления полиса. С 2025 г. появилась возможность урегулирования страховых случаев в режиме онлайн – потерпевшая сторона может вести документооборот со страховой компанией без визита в офис, одновременно сохранена возможность бумажного документооборота. Для передачи электронных формуляров используется сайт страховой компании. Электронный документооборот возможен только для лиц, подписавших дополнительное соглашение со страховой компанией.

Регистрация ТС

С марта 2025 г. ОСАГО убран из документов, необходимых для постановки автомобиля на учет. По новым ПДД можно снять автомобиль с регистрации в день продажи — таким образом, не нужно ждать 10 дней, выделяемых покупателю на перерегистрацию автомобиля. Если автомобиль ввезен в РФ без оплаты утилизационного сбора, то зарегистрировать машину не получится.

Заключение

Нововведения в ПДД увеличили штрафы и изменили размер скидки при оплате. Также ужесточены требования к деятельности пунктов технического контроля, изменены требования к оформлению полиса ОСАГО и к процессу урегулирования страховых случаев.